Προβολές:0 Συγγραφέας:Επεξεργαστής τοποθεσίας Χρόνος δημοσίευσης: 2025-04-10 Προέλευση:Ιστοσελίδα
Με την επίσημη νομοθεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την απαγόρευση της πώλησης οχημάτων καυσίμων μέχρι το 2035, η ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών οχημάτων αντιμετωπίζει την ανάπτυξη 'Blowout '. Τα δεδομένα δείχνουν ότι το 2023, ο όγκος πωλήσεων των νέων ενεργειακών οχημάτων στην ΕΕ ξεπέρασε τα 2,8 εκατομμύρια και το ποσοστό διείσδυσης αυξήθηκε στο 22%, αλλά η ταχύτητα κατασκευής της υποδομής των δύο ετών αντιμετωπίζει μια σοβαρή δοκιμασία - σύμφωνα με την περιοχή των επιχειρήσεων, τα οποία τα κράτη είναι 202, Πάρκα και άλλα σενάρια. Η ζήτηση για εξοπλισμό υψηλής ισχύος, υψηλής ποιότητας και ευφυούς εξοπλισμού φόρτισης είναι ιδιαίτερα επείγουσα. Ως ο κορυφαίος πάροχος λύσης φόρτισης στον κόσμο, η Ark Tech ξεκίνησε το 22kW σε 150kW Full Power DC Pile Pile Product Matrix με χρόνια τεχνικής συσσώρευσης στον κλάδο και έχει γίνει ο βασικός συνεργάτης της αναβάθμισης του δικτύου φόρτισης της ΕΕ με τα διπλά πλεονεκτήματα της 'Interconnection '.
Από την πόλη σε υψηλής ταχύτητας 'No Dead Corner ' Η φόρτιση καλύπτει το σωρό φόρτισης της σειράς EF που ξεκίνησε από την Ark για την αγορά της ΕΕ (όπως το μοντέλο EF160CJ142), πρώτα με τη συμβατότητα με το AC-2, μπορεί να καλύψει το Mainstream DC, το οποίο μπορεί να καλύψει το Acs-2. από το 98% των ευρωπαϊκών ηλεκτρικών μοντέλων στην πώληση (συμπεριλαμβανομένων των Volkswagen, BMW, Tesla, Nissan και άλλων εμπορικών σημάτων). Λαμβάνοντας μια περιοχή εξυπηρέτησης αυτοκινητοδρόμων στη Ρουμανία ως παράδειγμα, το 150kW τριών πυροβόλων όπλων (διπλό DC + Single AC) που αναπτύχθηκε για να εξυπηρετήσει περισσότερα από 200 ηλεκτρικά οχήματα σε μια μέρα, εκ των οποίων τα μοντέλα CCS-2 αντιπροσώπευαν το 65%, τα μοντέλα Chademo αντιπροσώπευαν το 20%και το recharge τύπου 2 αντιπροσώπευε το 15%, επαληθεύοντας πλήρως την ικανότητα του εξοπλισμού. Από την άποψη του σχεδιασμού ισχύος, η ARK υιοθετεί αρθρωτή αρχιτεκτονική, παρέχοντας 20kW, 40kW, 120kW, 150kW και άλλες προδιαγραφές για την κάλυψη των συμπαγών αναγκών της εγκατάστασης τοίχων σε αστικές επιχειρηματικές περιοχές (όπως η σειρά EF040, ο όγκος είναι μόνο 600 × 700 × 363mm, υποστηρίζοντας τοίχωμα). Μπορεί επίσης να αντιμετωπίσει τα σενάρια γρήγορης χρέωσης υψηλής ισχύος σε περιοχές εξυπηρέτησης αυτοκινητοδρόμων (η σειρά EF160 είναι εξοπλισμένη με στήλη ύψους 1900mm, τοποθετημένο δάπεδο στήριξης, μέγιστη έξοδο όπλου 150kW, 30 λεπτά μπορεί να φορτιστεί σε ισχύ 80%). Αξίζει να σημειωθεί ότι ορισμένα μοντέλα υποστηρίζουν την τροφοδοσία φωτοβολταϊκής τροφοδοσίας εκτός δικτύου, μέσω της ενσωμάτωσης της τεχνολογίας σύζευξης DC, η άμεση πρόσβαση σε ηλιακούς μετατροπείς, στην Ισπανία, την Ιταλία και σε άλλους τομείς πλούσιοι σε ελαφρούς πόρους, μπορούν να επιτύχουν 'φόρτιση και αποθήκευση '.
Το πρωτόκολλο OCPP επιτρέπει την αποτελεσματική λειτουργία και την απομακρυσμένη λειτουργία και συντήρηση για την είσοδο στην αγορά της ΕΕ και η συμμόρφωση και η νοημοσύνη είναι τα δύο βασικά όρια. Όλα τα προϊόντα της κιβωτό έχουν περάσει την πιστοποίηση CE του σώματος πιστοποίησης DEKRA, πληρούν τα αυστηρά πρότυπα ασφαλείας όπως το EN 61851-1 και EN 61851-23 και το επίπεδο προστασίας είναι IP54 (αντοχή σε σκόνη και νερό), IK10 (αντίσταση κρούσης) και μπορεί να λειτουργήσει σταθερά σε ακραία περιβάλλοντα από -30 ° C έως +55 ° C. Σε επίπεδο λογισμικού, ο εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος με το πρωτόκολλο OCPP 1.6J (υποστηρίζοντας την κρυπτογραφημένη επικοινωνία WS/WSS) και συνδέεται απρόσκοπτα με την πλατφόρμα λειτουργίας και την ηλεκτρονική διαχείριση της διαδικασίας φόρτισης (όπως το Hubject, Evbox) και συνειδητοποιεί την ψηφιοποίηση ολόκληρης της διαδικασίας αναγνώρισης του χρήστη (κάρτα RFID, Credit Card). Το πιο σημαντικό είναι ότι το σύστημα απομακρυσμένης λειτουργίας και συντήρησης της πλατφόρμας '' που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την ARK παρέχει στους χειριστές σε πραγματικό χρόνο δυνατότητες παρακολούθησης και διάγνωσης σφαλμάτων: Μέσα από 24ωρη παρακολούθηση της κατάστασης εξοπλισμού (τάση, ρεύμα, θερμοκρασία, σήματα επικοινωνίας), το σύστημα μπορεί να εντοπίσει αυτόματα την υπερθέρμανση καλωδίων, τη διακοπή της επικοινωνίας και άλλες ανωμαλίες και την ενεργοποίηση της προειδοποίησης της παραγγελίας. Υποστήριξη αναβάθμισης απομακρυσμένης υλικολογισμικού, μπορεί να ολοκληρώσει την επανάληψη της λειτουργίας χωρίς επιτόπια παρέμβαση (όπως η μελλοντική αναβάθμιση στο πρωτόκολλο OCPP 2.0), μειώνοντας σημαντικά το κόστος λειτουργίας και συντήρησης. Σύμφωνα με την πραγματική μέτρηση, το σύστημα μειώνει το ποσοστό αποτυχίας του εξοπλισμού κατά 40%, ο μέσος χρόνος επισκευής σφάλματος μειώνεται σε λιγότερο από 2 ώρες και η διαθεσιμότητα του δικτύου φόρτισης βελτιώνεται σημαντικά, γεγονός που αντανακλά άμεσα τις επιχειρησιακές απαιτήσεις της ΕΕ.
Από την 'φόρτιση ' έως την αλληλεπίδραση του δικτύου οχημάτων 'με την επιταχυνόμενη διάταξη του έξυπνου δικτύου της ΕΕ, η ARK επικεντρώνεται στην ανάπτυξη και προσγείωση της αμφίδρομης τεχνολογίας φόρτισης (V2G). Ο υφιστάμενος εξοπλισμός διατηρεί μια διασύνδεση αναβάθμισης υλικού και στο μέλλον η ροή ενεργειακής ενεργειακής ενέργειας μπορεί να υλοποιηθεί μέσω της εγκατάστασης της μονάδας-στην περίοδο κατανάλωσης ηλεκτρικού ρεύματος εκτός λειτουργίας. Κατά τη διάρκεια των ωρών αιχμής, η τεχνολογία V2G χρησιμοποιείται για την αντιστροφή της τροφοδοσίας στο δίκτυο για να ανακουφίσει τη διαφορά πίεσης αιχμής-κοιλάδας. Αυτό το μοντέλο έχει ευρείες προοπτικές εφαρμογής σε χώρες με υψηλή διείσδυση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, όπως η Γερμανία και οι Κάτω Χώρες, οι οποίες όχι μόνο μπορούν να βελτιώσουν τη σταθερότητα του δικτύου, αλλά και να δημιουργήσουν οφέλη για τον ιδιοκτήτη (κέρδος μέσω της διαφοράς στις τιμές της ηλεκτρικής ενέργειας). Επιπλέον, σε απάντηση του στόχου της 'συνεργασίας μεταξύ των σωληνώσεων φόρτισης και της ανανεώσιμης ενέργειας' που προτείνεται από την ΕΕ, η ARK δοκιμάζει τη δυναμική τεχνολογία διανομής ισχύος: όταν εκτελούνται πολλαπλές συσκευές ταυτόχρονα, το σύστημα μπορεί να ρυθμίσει αυτόματα την ισχύ εξόδου κάθε όπλου σύμφωνα με το πραγματικό φορτίο του πλέγματος και της φωτοβολταϊκής παραγωγής ενέργειας για να αποφευχθεί η υπερφόρτωση. Σε περίπτωση αποτυχίας ακραίων καιρικών συνθηκών ή ηλεκτρικού ρεύματος, υποστηρίζεται η λειτουργία νησιού ', δίνοντας προτεραιότητα στις ανάγκες χρέωσης έκτακτης ανάγκης. Αυτές οι τεχνολογικές καινοτομίες προωθούν τον μετασχηματισμό της υποδομής φόρτισης από έναν 'κόμβο ενιαίας επαναφόρτισης ' σε ένα 'Energy Network Hub '.
Ως επιχείρηση που έχει ρίζες στην Κίνα και εξυπηρετώντας τον κόσμο, η ARK υιοθετεί τη στρατηγική του 'εντοπισμού των τεχνικών προτύπων + εντοπισμού της αντίδρασης υπηρεσιών' στην αγορά της ΕΕ: Δημιουργία ενός Κέντρου Τεχνικής Υποστήριξης στη Γερμανία για να ανταποκριθεί γρήγορα στις ενημερώσεις πιστοποίησης CE, την προσαρμογή και άλλες ανάγκες. Με βάσεις αποθήκευσης στην Πολωνία και την Ισπανία, ο χρόνος παράδοσης μειώνεται σε λιγότερο από 15 εργάσιμες ημέρες. Στις αρχές του 2024, οι πασσάλοι φόρτισης ARK κάλυψαν 12 κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης και περισσότερες από 5.000 συσκευές έχουν αναπτυχθεί συνολικά, βοηθώντας τις εικονικές σκηνές όπως το λιμάνι του Ρότερνταμ στην Ολλανδία και το αεροδρόμιο του Παρισιού Charles de Gaulle στη Γαλλία για να ολοκληρώσουν την αναβάθμιση του δικτύου. Ενόψει του στόχου της ΕΕ για την 'οικοδόμηση 3 εκατομμυρίων δημόσιων σωρών φόρτισης μέχρι το 2030 ', η ARK θα συνεχίσει να αυξάνει τις επενδύσεις στην έρευνα και την ανάπτυξη, να σχεδιάσει την εκτόξευση εξοπλισμού 240kW που υποστηρίζει 1000V πλατφόρμα υψηλής τάσης πριν από το 2025 και εμβαθύνει τη συνεργασία με τις τοπικές επιχειρήσεις ενέργειας και τους χειριστές 'Hardware + Service + Service ' Full Chain Solution. Έγχυση 'κινεζική ορμή ' στη διαδικασία ηλεκτροδότησης στην Ευρώπη. Σε αυτό το κύμα μετασχηματισμού ενέργειας, η ARK δεν είναι μόνο ένας προμηθευτής εξοπλισμού, αλλά και ένας εταίρος καινοτομίας για την προώθηση της συνεργατικής ανάπτυξης του 'οχήματος-πλέγματος-δικτύου ' και η συνεργασία με την ΕΕ προς το μέλλον της 'μηδενικής εκπομπής μεταφοράς'.